 Już dziś o godzinie 17:00 na torze off-roadowym w Nowej Dębie wystartuje 13. edycja Pucharu Polski OFF-ROAD PL. Zmagania najlepszych załóg polskiego off-roadu zgodnie z tradycją zostaną zainaugurowane Prologiem, a szybki i efektowny odcinek, który jest wstępem do kolejnych, niemal trzech dni zmagań, z pewnością będzie widowiskiem, które przyciągnie tłumy kibiców i fanów tego sportu.
Podczas kolejnych dni załogi będą rywalizować na sprawdzonych i lubianych terenach poligonu w Nowej Dębie. To jedno z niewielu miejsc z ogromnym potencjałem off-roadowym, gdzie wymagające bagna i trawersy można łączyć szybkimi, piaszczystymi dojazdówkami. To prawdziwe wyzwanie dla fanów ciężkiego przeprawowego off-roadu.
Tradycyjnie już pucharowe zmagania otworzy prolog rozegrany na torze motokrosowym w Nowej Dębie. Po nim nastąpi seria nocnych i dziennych etapów liczonych do klasyfikacji generalnej.
Nowością tegorocznej edycji jest zarówno czterodniowy czas trwania rundy, jak i liczba etapów, których w tej edycji będzie aż pięć, a rywalizacja zakończy się 2 czerwca. Co ważne, wydłużony zostanie czas przeznaczony na niezbędny serwis pojazdów. Ułatwieniem ma być też uproszczony w części wymagań technicznych Regulamin Ramowy Pucharu.
Program i zasady:
Puchar Polski OFF-ROAD PL. Jest to najważniejszy cykl rajdów terenowych w Polsce – z ponad 12-letnią tradycją, który jako jedyna impreza tego typu w kraju działa pod auspicjami Polskiego Związku Motorowego.
Dotychczasowa formuła Rajdu przewidywała trzy rundy zorganizowane w trzech różnych, odmiennych pod względem możliwości terenowych, rejonach Polski. W tym roku zawodnicy będą mieli okazję do rywalizacji podczas jednej, dłuższej rundy, która odbędzie się w dniach:
30 maja – 2 czerwca w Nowej Dębie
Rajd przewiduje następujące formy rywalizacji:
PROLOG
30.05.2013 start – 17:00, zakończenie – 20:45 – etap, który zostanie rozegrany na torze motocrossowym w centrum Nowej Dęby (na tyłach ul. Kościuszki). Jest to widowiskowy odcinek nastawiony na większe prędkości. Prolog daje możliwość zgromadzenia dużej rzeszy widzów, którzy mają okazję do kibicowania i zagrzewania załóg do walki w kolejnych odcinkach Rajdu.
KOLEJNE ETAPY (łącznie 5) –czyli kwintesencja imprezy sportowo-przeprawowej – wszystkie odcinki będą rozgrywane na niezwykle wymagającym i urozmaiconym pod względem przeszkód terenowym – rozległym terytorium Poligonu Wojskowego w Nowej Dębie.
Etap I
Data: 31.05.2013
Godziny startu i zakończenia: 07:00 – 13:00
Etap II
Data: 31.05.2013
Godziny startu i zakończenia: 14:00 – 20:00
Etap III
Data: 01.06.2013
Godziny startu i zakończenia: 07:00 – 13:00
Etap IV
Data: 01.06.2013
Godziny startu i zakończenia: 14:00 – 20:00
Etap V
Data: 01.06.2013
Godziny startu i zakończenia: 23:00 – 04:00
Oficjalne wyniki i rozdanie nagród – 2.06.2013 godzina 09:00 – Nowa Dęba, Hotel Szypowski ul. Szypowskiego
Rajd Rozgrywany jest w dwóch klasach:
EXTREME
• ,,Terenówki ” w większości konstruowane od podstaw dla sportu. Tylko karoseria zdradza ich związek z seryjnymi modelami. Pod maskami kryją się nawet ponad 5-litrowe silniki o mocy przewyższającej 200 KM. Samochody wyposażone w klatki i wyciągarki.
• Klasa dla najbardziej doświadczonych zawodników.
• Najtrudniejsze technicznie trasy.
• Zawodników startujących w klasie Extreme można spotkać na: malezyjskim Rainforest Challenge oraz innych, dużych imprezach międzynarodowych.
ADVENTURE
• Samochody budowane na bazie seryjnych pojazdów, z ograniczoną ilością przeróbek.
• Trasa o średniej trudności.
• Klasa przeznaczona dla średnio zaawansowanych zawodników.
Więcej informacji:
|
