strona główna

sklep
terminy imprez
porady
forum dyskusyjne
newsletter
kontakt
 




Akcesoria i wyposażenie
australijskiej firmy ARB znajdziesz w ofercie naszego sklepu 4x4.


Tuleje zawieszenia


Bagażniki dachowe

Pomysł zrodził się w mej głowie podczas rajdów terenowych, na które ostatnie 3 lata jeździłem w charakterze pilota. Początkowo oczywiście chciałem zrobić Baje bo to najbliższe garbusiarzowi i przyznam się że na zlotach podglądałem Baje Marcina jak i parę innych takowych pojazdów. No ale niestety Baje stworzone są bardziej na pustynie, kamienie pagórki niestety w ciężkim terenie typu błoto napęd na jedną oś nie wystarcza stąd dalsze szukanie koncepcji. Początkowo chciałem kupić Suzuki samuraja zdjąć jego budę i postawić garbową ale kiedy już miałem takowego kupować coś mnie tknęło i porównałem rozstawy osi Garba i Suzuki i niestety suzuka ma mniejszy rozstaw.
Po sprawdzeniu w necie okazało się że z różnicą 1 cm taki sam rozstaw ma UAZ przy czym Garb brany pod uwagę był modelem 1303.
Ale jak zwykle apetyt rośnie w miarę jedzenia... wiedziałem, że w off- roadzie silnik Diesla znacznie lepiej się sprawuje tak więc chciałem takowego z beczki 300D bo takie montują w Mercedesie typ G. No a jak silnik ma lepsze momenty to i mosty uazowe mogą nie wytrzymać itd. Itp. Udało mi się zakupić silnik+mosty+skrzynie z reduktorem od Nissana Patrola słynącego z dużych przebiegów.
Silnik to 3300 dieselek starego typu, mamy więc pierwszego "Volkswagena 3300" Prace nad tym pojazdem trwały rok i miesiąc ; ogrzewanie jest z Żuka wąż powietrza od kombajnu i parę innych takich cudów. Ciekawostką jest tez to, że zamieniłem oryginalne zasilanie 24V na 12 przy czym rozrusznik jest nadal 24V a zapala.
Z tyłu zamontowana jest wyciągarka od Stara 66 na mechaniczny napęd (jeszcze nie podłączona) Kanapa z tyłu od kaszla za którą jest 80 litrowy zbiornik paliwa.

Musze tutaj podziękować Jarkowi który ten pojazd od początku do końca stworzył i wysłuchiwał mojego mędzenia coby tylko nie popsuł linii garba co nie było łatwe mając na uwadze, że silnik to rzędowa 6!
Wiem, że niektórzy stwierdzą, że to profanacja Garba ja jednak uważam, że lepiej od złomu uratować choćby w ten sposób kolejnego garbusa niźli pozwolić mu zgnić w krzakach.
Pozdrawiam wszystkich właścicieli Oryginałów ? :-)
Mariusz Top-czop
P.s Trzymajcie kciuki już się zaczynają jazdy coby go zarejestrować

Ciekawostki
1 stycznia 2000

 
 
 
 
 
 
 
 
 
fot. -
 
 


-lista galerii-
Aktualności ze sklepu 4x4:

[2020-10-06]
Nowość! System bagażników ARB Base Rack
 

Czterdzieści pięć lat temu historia firmy ARB rozpoczęła się właśnie od bagażników dachowych.

Dziś ARB prezentuje kolejną rewolucję, jest to system bagażników ARB Base Rack.

Bagażniki ARB Base Rack to lekka, w pełni spawana, aluminiowa konstrukcja o dużej wytrzymałości i sztywności. Unikalny system dodatkowych mocowań bagażu, wyposażenia, czy akcesoriów umożliwia szybki i wygodny montaż całej gamy różnych mocowań oraz relingów.

Specjalnie przygotowane kanały wewnętrzne ułatwiają estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów zasilających zamontowane oświetlenie.


Najważniejsze cechy:

  • PUNKTY MOCUJĄCE Z BOKU
    Znajdujące się z boku punkty mocowania, pozwalają na większe wykorzystanie belek bagażnika do załadunku bagażu

  • NISKA MASA
    Lekka, aluminiowa i bardzo wytrzymała bo spawana konstrukcja z belkami poprzecznymi

  • DUŻA GAMA DOSTĘPNYCH AKCESORIÓW
    Specjalnie zaprojektowana seria akcesoriów z możliwością bardzo szybkiego montażu i demontażu, wymagająca niewielu lub żadnych narzędzi

  • MIEJSCE NA WIĄZKI KABLI
    Zdejmowane zaślepki umożliwiają dostęp do specjalnych kanałów wewnątrz profili w celu montażu przewodów elektrycznych do oświetlenia dachowego czy solarów

  • NISKI PROFIL
    Ultra elegancki i nisko profilowy design. Wykończenie lakierem proszkowym w kolorze czarnym z drobną teksturą

  • SOLIDNA KONSTRUKCJA
    W pełni spawana konstrukcja ze specjalnie tłoczonych profili aluminiowych zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywność

  • SYSTEM MONTAŻU DO SZCZELIN
    Unikalne przetłoczenia profili umożliwiają elastyczność i szybkość w mocowaniu i rozmieszczaniu akcesoriów, dodatkowo specjalne ukształtowanie mocowań zmniejsza osadzanie się brudu oraz umożliwia łatwiejsze czyszczenie

  • KOMPATYBILNE Z ISTNIEJĄCYMI AKCESORIAMI T-SLOW
    Dodatkowe adaptery sprzedawane osobno
<< powrót

 
 


X