Akcesoria i wyposażenie
australijskiej firmy ARB znajdziesz w ofercie naszego sklepu 4x4.


Tuleje zawieszenia


Bagażniki dachowe

Pomysł zrodził się w mej głowie podczas rajdów terenowych, na które ostatnie 3 lata jeździłem w charakterze pilota. Początkowo oczywiście chciałem zrobić Baje bo to najbliższe garbusiarzowi i przyznam się że na zlotach podglądałem Baje Marcina jak i parę innych takowych pojazdów. No ale niestety Baje stworzone są bardziej na pustynie, kamienie pagórki niestety w ciężkim terenie typu błoto napęd na jedną oś nie wystarcza stąd dalsze szukanie koncepcji. Początkowo chciałem kupić Suzuki samuraja zdjąć jego budę i postawić garbową ale kiedy już miałem takowego kupować coś mnie tknęło i porównałem rozstawy osi Garba i Suzuki i niestety suzuka ma mniejszy rozstaw.
Po sprawdzeniu w necie okazało się że z różnicą 1 cm taki sam rozstaw ma UAZ przy czym Garb brany pod uwagę był modelem 1303.
Ale jak zwykle apetyt rośnie w miarę jedzenia... wiedziałem, że w off- roadzie silnik Diesla znacznie lepiej się sprawuje tak więc chciałem takowego z beczki 300D bo takie montują w Mercedesie typ G. No a jak silnik ma lepsze momenty to i mosty uazowe mogą nie wytrzymać itd. Itp. Udało mi się zakupić silnik+mosty+skrzynie z reduktorem od Nissana Patrola słynącego z dużych przebiegów.
Silnik to 3300 dieselek starego typu, mamy więc pierwszego "Volkswagena 3300" Prace nad tym pojazdem trwały rok i miesiąc ; ogrzewanie jest z Żuka wąż powietrza od kombajnu i parę innych takich cudów. Ciekawostką jest tez to, że zamieniłem oryginalne zasilanie 24V na 12 przy czym rozrusznik jest nadal 24V a zapala.
Z tyłu zamontowana jest wyciągarka od Stara 66 na mechaniczny napęd (jeszcze nie podłączona) Kanapa z tyłu od kaszla za którą jest 80 litrowy zbiornik paliwa.

Musze tutaj podziękować Jarkowi który ten pojazd od początku do końca stworzył i wysłuchiwał mojego mędzenia coby tylko nie popsuł linii garba co nie było łatwe mając na uwadze, że silnik to rzędowa 6!
Wiem, że niektórzy stwierdzą, że to profanacja Garba ja jednak uważam, że lepiej od złomu uratować choćby w ten sposób kolejnego garbusa niźli pozwolić mu zgnić w krzakach.
Pozdrawiam wszystkich właścicieli Oryginałów ? :-)
Mariusz Top-czop
P.s Trzymajcie kciuki już się zaczynają jazdy coby go zarejestrować


Ciekawostki
1 stycznia 2000


 
 
 
 
 
 
 
 
 
fot. -
 
 


-lista galerii-
Aktualności ze sklepu 4x4:

[2025-02-10]
Nowość!!! Akumulator ARB Slimline 100
 

ARB wprowadza nowy poziom zasilania pomocniczego – akumulator ARB Slimline 100

Z radością ogłaszamy premierę akumulatora ARB Slimline 100 – innowacyjnego rozwiązania, które zapewnia niezawodne źródło energii.

Akumulator ARB Slimline 100 jest wyposażony w zintegrowaną ładowarkę DC-DC i regulator MPPT. Ma szeroką gamę dedykowanych zestawów montażowych i wiązek elektrycznych, dostosowanych do różnych modeli pojazdów.


Wzrost zapotrzebowania na akumulatory pomocnicze

Właściciele pojazdów terenowych coraz częściej wyposażyją swoje samochody w urządzenia elektryczne, takie jak lodówki czy ekspresy do kawy. Intensywne korzystanie z dodatkowych odbiorników energii zwiększa ryzyko rozładowania głównego akumulatora, co prowadzi do rosnącego zapotrzebowania na systemy akumulatorów pomocniczych.

Obecnie ARB oferuje rozwiązania montażowe dla akumulatorów pomocniczych w różnych konfiguracjach – pod maską, na powierzchni oraz podwoziem. Jednak w nowoczesnych pojazdach znalezienie miejsca na pełnowymiarowy system podwójnych akumulatorów staje się coraz większym wyzwaniem.


ARB Slimline 100 – kompaktowe i wydajne źródło zasilania

Nowy akumulator ARB Slimline 100 to idealne rozwiązanie dla systemów zasilania pomocniczego. Wykorzystuje lekkie ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4), zapewnia wysoką pojemność, zaawansowane możliwości ładowania oraz solidne zabezpieczenia.

Dodatkowo, akumulator można monitorować za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej, co zapewnia niezawodność zasilania i jednocześnie chroni główny akumulator pojazdu – idealne rozwiązanie na każdą off-roadową wyprawę.

Aby ułatwić instalację, ARB opracowało dedykowane zestawy montażowe do konkretnych modeli pojazdów oraz uniwersalne wiązki elektryczne (sprzedawane osobno). Połączenie tych akcesoriów z wbudowaną ładowarką DC-DC sprawia, że montaż jest szybki i prosty.



Kluczowe cechy i korzyści

1. Moc i pojemność

  • Pojemność 100Ah (1280Wh) – wystarczająca ilość energii na typowe wyprawy terenowe.
  • Rozładowanie 200A przez 20 minut – umożliwia zasilanie urządzeń o dużym poborze mocy, np. ekspresów do kawy (2000W) czy kuchenek indukcyjnych.
  • Możliwość pracy równoległej – możliwość podłączenia kilku akumulatorów w celu zwiększenia dostępnej energii.

2. Zaawansowane ładowanie

  • Ładowanie 4-stopniowe 40A – efektywne i bezpieczne uzupełnianie energii.
  • Podwójne wejścia zasilania – obsługa zarówno alternatora, jak i paneli słonecznych.
  • Regulowane napięcie wejściowe – kompatybilność z klasycznymi oraz inteligentnymi alternatorami.
  • Funkcja MPPT – optymalizacja wykorzystania energii słonecznej.

3. Bezpieczeństwo i trwałość

  • Wysokiej jakości ogniwa litowe – od renomowanego producenta, spełniające rygorystyczne normy jakości.
  • Certyfikaty zgodności – spełnia wymagania australijskich i międzynarodowych norm bezpieczeństwa.
  • Zintegrowany system ładowania – zapewnia optymalną kondycję akumulatora i zapobiega problemom z ładowaniem.
  • Zabezpieczenia – m.in. miękki włącznik dla bezpiecznej obsługi oraz ochrona przed przypadkowym zwarciem podczas montażu.
  • Wymienny bezpiecznik wyjściowy – łatwy dostęp ułatwia konserwację.

4. Wygodny monitoring

  • Aplikacja mobilna – umożliwia bieżący podgląd parametrów akumulatora oraz ewentualnych błędów.

5. Wsparcie instalacyjne

  • Dedykowane uchwyty montażowe – zaprojektowane przez ARB w celu bezpiecznej i łatwej instalacji.
  • Wiązki elektryczne – upraszczają integrację akumulatora ARB Slimline 100 z konkretnym modelem pojazdu.


     

Opcjonalne dodatkowe zestawy montażowe do konkretnych modeli pojazdów

Aby ułatwić montaż, ARB oferuje dodatkowo różne zestawy mocujące, dostosowane do popularnych modeli samochodów terenowych. Każdy zestaw zawiera przewód wejściowy z bezpiecznikiem, podłączany do alternatora.

Cechy i korzyści zestawów montażowych:

  • Stalowy uchwyt o grubości 3 mm – solidna i trwała konstrukcja.
  • Powłoka proszkowa – odporność na korozję i wysoka jakość wykończenia.
  • Miejsce na bezpiecznik midi – ułatwia montaż i zapewnia bezpieczne podłączenie.
  • Gwintowane nakrętki – umożliwiają bezpośredni montaż akumulatora, przyspieszając proces instalacji.
  • Dopasowanie do konkretnego modelu pojazdu – zapewnia idealne spasowanie i maksymalną wydajność.
  • Montaż za tylnym siedzeniem – pozwala zaoszczędzić miejsce w bagażniku i ukryć komponenty.
  • Możliwość adaptacji do innych urządzeń (np. inwertera) – zapewnia elastyczność w przyszłych modyfikacjach.
  • Kompletny zestaw montażowy – zawiera wszystkie niezbędne elementy do instalacji.
  • Zawiera przewód łączący akumulator główny z pomocniczym – ułatwia integrację i zapewnia przejrzysty układ instalacji.
  • Instrukcja montażu – krok po kroku prowadzi przez proces instalacji.

     

Akumulator ARB Slimline 100 to kompaktowe, wydajne i bezpieczne rozwiązanie, które sprawdzi się zarówno podczas codziennych podróży, jak i na wymagających trasach off-road. Dzięki zaawansowanej technologii ładowania, łatwemu montażowi oraz wygodnemu monitorowaniu za pomocą aplikacji, stanowi idealny wybór dla miłośników przygód w terenie.

tekst i tłumaczenie: Maciej Chełmicki


Zapraszamy:

NUMER KATALOGOWY: SLB100A40  


<< powrót

 
 



X