strona główna

sklep
terminy imprez
porady
forum dyskusyjne
newsletter
kontakt
 




Akcesoria i wyposażenie
australijskiej firmy ARB znajdziesz w ofercie naszego sklepu 4x4.


Tuleje zawieszenia


Bagażniki dachowe

Pomysł zrodził się w mej głowie podczas rajdów terenowych, na które ostatnie 3 lata jeździłem w charakterze pilota. Początkowo oczywiście chciałem zrobić Baje bo to najbliższe garbusiarzowi i przyznam się że na zlotach podglądałem Baje Marcina jak i parę innych takowych pojazdów. No ale niestety Baje stworzone są bardziej na pustynie, kamienie pagórki niestety w ciężkim terenie typu błoto napęd na jedną oś nie wystarcza stąd dalsze szukanie koncepcji. Początkowo chciałem kupić Suzuki samuraja zdjąć jego budę i postawić garbową ale kiedy już miałem takowego kupować coś mnie tknęło i porównałem rozstawy osi Garba i Suzuki i niestety suzuka ma mniejszy rozstaw.
Po sprawdzeniu w necie okazało się że z różnicą 1 cm taki sam rozstaw ma UAZ przy czym Garb brany pod uwagę był modelem 1303.
Ale jak zwykle apetyt rośnie w miarę jedzenia... wiedziałem, że w off- roadzie silnik Diesla znacznie lepiej się sprawuje tak więc chciałem takowego z beczki 300D bo takie montują w Mercedesie typ G. No a jak silnik ma lepsze momenty to i mosty uazowe mogą nie wytrzymać itd. Itp. Udało mi się zakupić silnik+mosty+skrzynie z reduktorem od Nissana Patrola słynącego z dużych przebiegów.
Silnik to 3300 dieselek starego typu, mamy więc pierwszego "Volkswagena 3300" Prace nad tym pojazdem trwały rok i miesiąc ; ogrzewanie jest z Żuka wąż powietrza od kombajnu i parę innych takich cudów. Ciekawostką jest tez to, że zamieniłem oryginalne zasilanie 24V na 12 przy czym rozrusznik jest nadal 24V a zapala.
Z tyłu zamontowana jest wyciągarka od Stara 66 na mechaniczny napęd (jeszcze nie podłączona) Kanapa z tyłu od kaszla za którą jest 80 litrowy zbiornik paliwa.

Musze tutaj podziękować Jarkowi który ten pojazd od początku do końca stworzył i wysłuchiwał mojego mędzenia coby tylko nie popsuł linii garba co nie było łatwe mając na uwadze, że silnik to rzędowa 6!
Wiem, że niektórzy stwierdzą, że to profanacja Garba ja jednak uważam, że lepiej od złomu uratować choćby w ten sposób kolejnego garbusa niźli pozwolić mu zgnić w krzakach.
Pozdrawiam wszystkich właścicieli Oryginałów ? :-)
Mariusz Top-czop
P.s Trzymajcie kciuki już się zaczynają jazdy coby go zarejestrować

Ciekawostki
1 stycznia 2000

 
 
 
 
 
 
 
 
 
fot. -
 
 


-lista galerii-
Aktualności ze sklepu 4x4:

[2025-04-02]
Najnowsza wersja ładowarki DC-DC REDARC Alpha 50 R dostępna w naszym sklepie.
 

Najnowsza wersja ładowarki REDARC BCDC Alpha 50 R już dostepna w naszej ofercie. 

Alpha 50 R to zaawansowana ładowarka akumulatorów DC-DC o prądzie ładowania nawet 50A. Zaprojektowana do ładowania akumulatorów dodatkowych w pojazdach z dwoma akumulatorami, wykorzystując energię z alternatora oraz paneli solarnych.



Kluczowe zmiany w nowej wersji:

  • Funkcja Start Battery Recovery: Możliwość ręcznego połączenia akumulatora dodatkowego z rozruchowym w celu awaryjnego doładowania akumulatora rozruchowego.
  • Zaawansowany monitoring: Możliwość monitorowania stanu systemu (procent naładowania, pozostały czas, wydajność ładowarki) za pomocą aplikacji mobilnej i łączności bluetooth.
  • Prostsza instalacja: Dzięki wygodnym zaciskom śrubowym.
  • Integracja z innymi systemami REDARC: Bezproblemowa współpraca z systemami RedVision i TVMS.

Aby uzyskać dokładne informacje o najnowszej wersji REDARC Alpha 50, zapraszamy do zapoznani się z produktem w ofercie naszego sklepu.

Zapraszamy:


<< powrót

 
 


X